Avec l’essor des véhicules électriques en France, la question du prix de la recharge voiture électrique revient souvent. Recharger chez soi, sur une borne publique ou sur autoroute : quel est le moyen le plus économique ?
Le coût de la recharge en France
Le prix dépend du tarif du kWh, du mode de recharge et de la puissance utilisée, ce qui explique les écarts entre les différents types de bornes. La borne de recharge à domicile est la plus économique, avec un tarif du kWh très bas, surtout en heures creuses. Les bornes publiques, installées en ville ou en parking, affichent un coût intermédiaire lié au service et à la gestion du réseau. Enfin, les bornes rapides d’autoroute sont les plus chères : leur forte puissance permet une recharge express, mais à un tarif au kWh bien plus élevé.
- À domicile, avec un contrat heures creuses, la recharge coûte entre 2 € et 3,5 € pour 100 km, selon EDF.
- Sur borne publique, les tarifs varient entre 0,30 € et 0,80 €/kWh, ce qui revient parfois à 10 € pour 100 km.
En résumé : recharger chez soi est jusqu’à trois fois moins cher qu’en borne publique.
L’installation d’une borne de recharge à domicile
Installer une borne de recharge domicile est devenu un choix stratégique pour de nombreux conducteurs.
Le coût d’installation se situe entre 800 € et 2 000 €, matériel et pose inclus. Des aides (crédit d’impôt, primes régionales) peuvent réduire ce montant.
Les modèles comme la JATRHG S1 borne de recharge 7 KW/11 KW/22 kW ou la JATRHG S2 triphasée 7WK/11KW/22 kW permettent de recharger rapidement tous les véhicules électriques de type 2, tout en offrant une sécurité maximale (IP66, protection contre surtension, fuite de courant, etc.).
En plus du confort, la borne domestique garantit une charge plus stable et plus sûre qu’une prise classique.
Pourquoi la borne à domicile est la plus rentable
- Prix recharge voiture électrique imbattable : Installer une borne à domicile permet de bénéficier du tarif heures creuses, où le coût peut descendre sous les 0,15 €/kWh, rendant chaque kilomètre beaucoup moins cher que sur une borne publique ou autoroutière.
- Confort et autonomie maximale : Recharger chez soi évite toute attente sur les bornes publiques. On branche simplement le véhicule le soir et on retrouve une batterie pleine le matin, ce qui optimise la planification des trajets.
- Valorisation du logement : Une installation IRVE moderne augmente l’attrait d’une maison, car les acheteurs recherchent de plus en plus un logement déjà adapté aux véhicules électriques.
- Aides financières disponibles : Dans le calcul du prix recharge voiture électrique, les subventions et dispositifs d’aide à l’installation de bornes certifiées IRVE réduisent fortement l’investissement initial, renforçant la rentabilité du choix domicile.
Un investissement vite rentabilisé
L’installation d’une borne à domicile est un investissement rapidement rentabilisé lorsque l’on analyse le prix recharge voiture électrique. Prenons un exemple simple : un conducteur parcourant environ 15 000 km par an réalise une économie de 300 à 400 € par an en rechargeant chez lui plutôt que sur une borne publique. Cette différence provient du tarif nettement plus bas du kWh à domicile, surtout en heures creuses.
Résultat : en seulement deux ans, l’achat d’une borne comme la JATRHG S1 22 kW est amorti, ce qui en fait une solution durable, économique et idéale pour un usage quotidien.
Conclusion
Le prix de la recharge voiture électrique reste bien plus avantageux à domicile.
Avec une borne de recharge 22 kW installée chez soi, vous combinez économie, sécurité et liberté.
Les bornes JATRHG, certifiées CE, TUV et RoHS, sont conçues pour le marché européen et s’adaptent à tous les véhicules de type 2.
Pour un confort absolu et un coût maîtrisé, installer une borne de recharge à domicile est aujourd’hui le meilleur choix pour les conducteurs de véhicules électriques. clairement la plus rentable et pratique.
